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南岸桩基施工破千根 杭州湾跨海铁路大桥建设提速

发布:  来源: 日期:2024/5/10 11:19:04 浏览:1

中新网杭州5月9日电(奚金燕)9日,由中交二航局承建的通苏嘉甬高铁——杭州湾跨海铁路大桥南岸桩基施工突破千根,目前正提速建设。

据悉,通苏嘉甬高速铁路自南通西站起,贯通浙江省嘉兴市、宁波市与江苏省张家港市、常熟市、苏州市,全长约309.8公里,设站10座,设计时速350公里。杭州湾跨海铁路大桥是通苏嘉甬高铁的控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计,是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。

杭州湾跨海铁路大桥南岸浅滩区引桥桩基设计1195根,已完成948根,南航道桥桩基设计148根,已完成62根,全桥桩基施工累计超千根。作为连接跨海铁路大桥的慈溪特大桥A段,正在进行桩基、承台、墩身、连续梁施工。

由于杭州湾风大浪急,有效作业时间短,施工难度大,因此中交二航局为杭州湾跨海铁路大桥项目引入全栈桥理念,变海上施工为陆上施工,以此规避恶劣海况船舶作业风险高、人员作业风险大等难题。此外,中交二航局还通过数字技术研发智慧栈桥运维管理系统,实现栈桥人员、车辆及结构安全运行。在数字大屏上,北斗定位、风浪气象变化、船只联系等应用一应俱全,时刻保障栈桥交通、结构安全。

下一步,杭州湾跨海铁路大桥将计划在7月份完成浅滩区引桥筑岛区4公里所有承台及墩身施工,10月份将完成与160号主墩连接主栈桥施工,为海上混凝土施工作业以及物资设备运输提供便捷的通道。台风期过后,大桥将开始下放南航道桥主墩围堰,年底将完成2个主墩围堰下放及封底,并完成159号墩承台浇筑。

项目建成后,杭州湾跨海铁路大桥将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁、甬金铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连,推动长三角地区路网结构更加完善,极大便利沿线民众出行,对推进长三角一体化发展具有重要意义。(来源:中国新闻网)

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