终于来了，湖北襄阳至宜昌高速要开工啦，强化襄阳城市圈连接

高速公路，自上世纪八十年代开始建设以来，我国建设的脚步就没停下过，而在这“十四五”的开局之年，高速公路的建设更是受到各地区的重视，不断有报道高速公路开工建设和即将通车的信息。 高速公路推动着我国经济的高速发展，未来一段时间还将是建设重点项目。

湖北，简称“鄂”，地处中国中部地区，东邻安徽，西连重庆，南接江西、湖南，北与河南毗邻。地理位置优越，湖北高速公路网比较发达的一个省，已做到“县县通高速”，社会主义经济建设是不停息的，高速公路建设仍有很大发展空间，有些偏远地区还没有高速公路 ，这就需要加密高速公路网，才能更加方便百姓出行，推动湖北经济快速发展。今天讲述的这条高速公路就位于湖北宜昌与襄阳之间。

湖北襄阳至宜昌高速公路，简称襄宜高速。本项目已经纳入国家高速公路网，已经纳入《湖北省高速公路网布局调整规划》。初步研究路线方案起于襄阳南漳，接G4213麻安高速南漳方家集枢纽互通， 终于夷陵区官庄附近衔接G42宜巴高速,　拟顺接宜昌高铁北站和花溪路。采用双向四车道高速公路标准，路基宽度为26米，设计速度100km/h，全长约142公里，其中宜昌境86公里，襄阳段全长56公里，项目估算投资145亿元，建设工期48个月。

目前，襄阳市已完成襄阳至宜昌高速公路工可初稿，各项专题文件正在同步报批，计划在2022年实施建设。

近日，宜昌市官网正式挂网发布《宜昌市住房和城乡建设事业发展＂十四五＂规划》，规划提到加快推进襄宜高速（襄宜段）建设。完善三峡综合交通运输体系。加快襄宜高速、宜常高速、Ｇ３４８宜昌城区至三峡坝区公路工程综合改造、小鸦公路东延、三峡专用公路市政化改造、宜当快速通道、宜远快速通道等公路建设，以及十宜高速公路的谋划研究，加强宜昌与周边城市的联系。

宜昌市，是湖北省地级市，国务院批复确定的中部地区区域性中心城市。宜昌地处中国华中地区、湖北省西南部、长江上游和中游的分界处，素有“三峡门户”、“川鄂咽喉”之称 。宜昌古称夷陵，因“水至此而夷、山至此而陵”得名；清朝时取“宜于昌盛”之意改称“宜昌”。宜昌是长江三峡起始地，三峡大坝、葛洲坝所在地，被誉为“世界水电之都”。 宜昌是中国优秀旅游城市，截至2021年10月，宜昌市共有A级旅游景区45处，其中4A级以上旅游景区22处，5A级旅游景区3处

清江画廊风景区，国家ＡＡＡＡＡ级风景区，位于宜昌的长阳土家族自治县，属湖北省省级风景名胜区和旅游度假区。主要景点有倒影峡、仙人寨、武落钟离山等三大景点。

襄宜高速公路建成通车后，宜昌、襄阳两地高速通行时间将从原来的3小时缩短到1.5小时。将实现我省两大副中心城市宜昌与襄阳高效直达，完善路网，支撑“一主两副多极”战略实施；进一步密切襄十随城市群与宜荆荆城市群的联系，形成城际快速通道。各位网友们，欢迎你关注我，带给您更多新鲜又有温度的交通、生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。

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